極冷即熱真空活化設備
雙工位 70℃激活膠水,3D 模真空吸覆,冷風機瞬降至 35℃提升產品穩定性,異形件一模節拍 300s。
TuoLang Self-Developed
真空活化設備
真空罩瞬熱 + 鋁板循環加熱,雙層速激活膠水;吸附后雙側風扇速冷固化。大功率泵強吸附,升降溫快,成活效率高,適配平模。
全自動陽模吸覆機
片材上料 + 后端機械手,中間加熱機械裝夾,皮料加熱后機械手拉伸省料,前端真空箱放模吸覆。全機械手運行省人工。
廊坊拓朗科技有限公司地處京津冀核心區域,距北京110公里、天津60公里,毗鄰津保高速,緊鄰雄安新區。公司集研發、設計、生產于一體,擁有雄厚技術力量與精良設備,主營玻璃機自動化、汽車內飾加工等成套設備,產品覆蓋全國20余省市,以務實創新理念提供優質設備與完善售后。
專業團隊
數年研發經驗,專業精英團隊,業內頂尖公司,為您保駕護航。業內頂尖公司,為您保駕護航。
質量保證
誠信服務
生產設備種類
1. 陽模吸覆機
2. 包覆烘道線體
3. 包邊工裝
4. 活化工裝
5. 定線工裝
6. 各種吸覆胎具,定位胎具,活化胎具
經過朋友介紹來到拓朗公司合作業務,非常讓人省心,也非常的專業!經過朋友介紹來到拓朗公司合作業務,非常讓人省心,也非常的專業!
通過同行推薦與恒遠企業開展合作,全程高效順暢,極具專業風范!通過同行推薦與恒遠企業開展合作,全程高效順暢,極具專業風范!
1.節能全自動傳送烘箱
2.組裝治具
3.超聲波穿刺焊接工裝
1. 發泡流水線
2. 發泡模架
1. 玻璃數控切割機流水線
2.五軸殼體加工中心
3.機器人應用
4.汽車焊接工裝類(汽車鈑金焊接夾具)
我們的優勢
拓朗科技優勢顯著,坐擁京津冀樞紐區位,距京110公里、津60公里,鄰津保高速與雄安新區;技術硬實力突出,機械專家領銜研發,設備精良、經驗深厚,覆蓋多領域成套設備,售后完善,助力客戶無憂生產 。
門面展示
車間成品
細節展示
成熟工藝
汽車內飾件熱熔膠包覆機采用“精準施膠+即時壓合”的一體化設計,以環保熱熔膠替代溶劑膠,實現了內飾件的高效、環保、長效包覆,適配儀表板、門板、立柱等多種大型內飾件。設備的核心系統包括熱熔膠供給單元、精密施膠機構、紅外預熱模塊和恒溫壓合機構。
汽車座椅頭枕、扶手發泡墊、門板緩沖塊等軟質發泡件,因基材具有高彈性,傳統包覆設備施壓時易導致基材變形,松開后表皮回彈起皺,難以實現長久貼合。汽車軟質發泡件包覆機通過“預塑形定位+漸進式壓合”技術,在不破壞發泡件彈性的前提下實現緊密包覆,成為提升內飾觸感的關鍵設備。
汽車異形飾件旋轉包覆機通過“360°旋轉貼合+分段施壓”技術,完美解決了異形結構的包覆痛點,讓小尺寸精密飾件的質感實現質的飛躍。經檢測,其包覆的異形飾件表皮附著力達1.2MPa,通過5000次摩擦測試無磨損,已廣泛應用于寶馬、奧迪等高端車型的精密飾件生產線。
汽車內飾超聲波包覆焊接設備將超聲波焊接技術與包覆機械結合,通過高頻振動實現塑料骨架與皮革、織物的無膠熔接,既環保又能提升生產效率,適配門板、中控臺等內飾件的自動化生產。
隨著汽車輕量化趨勢加劇,碳纖維管因高強度、低重量的特點廣泛應用于車身結構件,但傳統手工或半自動包覆方式易出現松緊不均、厚度不一致等問題。碳纖維管自動化包覆裝置通過 “精準送料 + 彈性壓緊 + 全程定位” 的一體化設計,實現了碳纖維原料板在芯軸上的均勻密實包覆,成為新能源汽車輕量化生產的核心設備。
傳統熱壓包覆設備依賴模溫機加熱模具,不僅存在熱量損失大、設備占地廣的問題,還容易因開模后膠水殘留激活導致粘接力下降。汽車內飾冷壓包覆裝置通過 “加熱預處理 + 常溫壓合” 的分離式設計,徹底解決了熱壓工藝的痛點,成為門板扶手、控制箱大面板等內飾件的高效包覆選擇。
相較于真空吸塑,搪塑表皮無需拉伸,皮紋完整性提升 90%,且可實現倒扣結構的包覆,適配更復雜的儀表板造型。目前,該設備已廣泛應用于奧迪、奔馳等高端車型生產線,配合不同紋理的模具,可快速生產出仿麂皮、荔枝紋等多種質感的表皮,滿足差異化需求。
汽車內飾水轉印包覆設備借助 “水溶性薄膜轉移” 技術,可將任意紋理精準復刻到復雜形狀的基材表面,為內飾個性化設計提供了靈活解決方案。目前,該設備已成為豐田、本田等車企實現內飾紋理多樣化的首選,可快速切換不同圖案滿足多車型定制需求,換產時間僅需 20 分鐘。
汽車內飾高周波熱合包覆機憑借 “高頻電磁熔接” 技術,實現了無膠化精準包覆,成為功能性內飾件生產的核心設備。該設備的核心原理是利用 27.12MHz 或 40.68MHz 的高頻電磁場,激發 TPU、PVC、EVA 等材料分子產生極化摩擦生熱,使材料表層在無膠水的情況下熔融貼合,形成氣密性連接。
為適配不同規格的內飾件,工裝的上模、下模及定位部件均可快速更換,更換時間不超過 30 分鐘。目前,該工裝已應用于多款新能源汽車的內飾生產,其包覆的扶手部件表面平整,經拉力測試皮革附著力達到 1.5MPa 以上,符合行業最高標準。
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